这几天慈溪人讲得最多的是杭州湾跨海大桥的奠基。昨天，公元2003年6月8日，是一个永载史册的光辉日子，世界上最长的跨海大桥--宁波杭州湾跨海大桥建设工程在庵东隆重奠基，几代慈溪人的梦想将成为现实。我们为此而欢呼！
百年沧桑、百年企盼，为了在唐涂宋地上打开一条连接上海、走向世界、奔向美好生活的通道，慈溪人面对茫茫大海、面对经济大潮，坚持与海奋斗其乐无穷。从1914年虞洽卿创办三北轮埠公司，到1990年国内第一条跨海慈沪直达气垫船开通，再到1993年大胆设想建设跨海大桥:从围海涂、造水库、垦荒种棉植粮，到开发建设120平方千米的杭州湾新区，无不倾注了几代慈溪人整整一个世纪的艰苦耕耘、苦苦追求。
如今，大桥奠基，慈溪人终于盛世梦圆。
大桥奠基，不仅标志着慈溪人的世纪夙愿将成为现实,更标志着慈溪将跨人崭新的大桥经济时代，昂首挺立于长江三角洲的重要城市群之中。
跨越天堑，跨越梦想，跨越时空，百万慈溪人无不为之欢欣鼓舞，精神振奋，豪情满怀。因为大桥建设给慈溪谋取更快、更大的发展带来了千载难逢的历史性机遇，三北大地也将因这一历史性的跨越而变得更加繁荣多姿、生机勃发。下面我简要介绍一下大桥的情况：
杭州湾跨海大桥是我国国道主干线--同三线跨越杭州湾的便捷通道。北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于庵东海星村水路湾，全长36千米，其中桥长35.67千米，是目前世界上已建或在建中最长的跨海大桥，大桥建成后缩短的距离将是150千米以上。
杭州湾跨海大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100千米，设计使用寿命100年，总投资118亿元。
大桥从2003年开工，2008年建成,2009年通车。大桥通车后，必将大大提升慈溪在长三角城市群中的战略地位，融入沪、杭、甬经济金三角的24时交通圈。
我们祝贺大桥奠基，我们企盼大桥早日建成！
同学们，再过五年，一年级的同学小学毕业了，六年级的同学己成为髙三学生。让我们努力吧!勤奋学习呀!让我们的知识与大桥建设共延长,到时乘车从宁波杭州湾跨海大桥上到更广阔的天地追求新的知识吧！
